S13にレクサスローターを付けた画像
です、S15ナックルに交換してます。

シルビア専用のハブ加工とは68パイの穴の裏側に
面取り2.5ミリしてることです、インナースペーサー
式のは面取りは無しになってます。




元々V36ローターを付ける為にナックルとブラケ
ットの間に5.8ミリのスペーサーを入れて走ってた
ので、レクサスローターに換えて5.8ミリスペーサ
ーを2ミリにすると3.8ミリエンジン側にオフセット
されてセンターが出てます、スペーサーがなく直
付けブラケットの場合はブラケット側を3.8ミリ削
る必要があります。



注意！

日産純正ホイルのハブ径は66パイですがロー
ターが掛かるとこだけはハブ径は68ミリです。